otomotif1.com

Giugiaro Bungkus Maserati dengan Tembok Tembaga dan Kaca

Maserati GranTurismo Peralta D dengan bodi tembaga tempa tangan karya GFG Style
Giugiaro Bungkus Maserati dengan Tembok Tembaga dan Kaca

GFG Style memperkenalkan Peralta D, Maserati GranTurismo one-off dengan bodi tembaga tempa tangan dan kaca bernuansa tembaga, dipesan Carlos Peralta.

Ukuran teks

GFG Style, studio desain Turin yang didirikan Giorgetto dan Fabrizio Giugiaro pada 2015, kembali menghadirkan proyek coachbuilt untuk klien istimewa.

Kali ini lahirlah Peralta D, sebuah one-off berbasis Maserati GranTurismo yang seluruh bodinya dibalut tembaga tempa tangan.

Mobil ini merupakan kelanjutan dari Peralta S tahun lalu, dan keduanya dipesan oleh pengusaha Meksiko Carlos Peralta, sahabat keluarga Giugiaro.

Jika Peralta S didedikasikan untuk putra-putranya dan berbasis Maserati MC20 bermesin tengah dengan bodi aluminium, Peralta D ditujukan untuk putri-putrinya.

Kali ini, basis yang dipakai adalah GranTurismo 2+2 bermesin depan, dengan bodi tembaga yang diklaim sebagai material "mulia, mudah dibentuk, dan halus" oleh GFG Style.

Harmoni geometris dan detail unik

Desain Peralta D mengikuti prinsip yang sama dengan Peralta S, mengusung garis tajam dan permukaan bersih untuk menciptakan apa yang disebut Giugiaro sebagai "harmoni geometris".

Lampu LED full-width menghiasi kedua ujung, sementara pola honeycomb pada bumper depan, kaca spion di fender, tutup tangki heksagonal, dan diffuser belakang dengan empat pipa knalpot melengkapi tampilannya.

Garis atap wedge memanjang dari lengkung roda depan hingga buritan bersudut, dengan kaca besar yang diberi warna tembaga.

Velg alloy retro-futuristik berwarna hitam antrasit menambah kesan modern.

Untuk masuk ke kabin 2+2, kanopi depan dapat dimiringkan ke depan, dan empat pintu gullwing menciptakan bukaan tambahan.

Interiornya dipenuhi fitur custom, memadukan kluster digital dan konsol tengah Maserati dengan layar penumpang tambahan, cermin rias besar dengan lampu di glovebox, serta tempat sampanye di antara jok belakang.

Pelapis emas/tembaga mengilap dipadukan dengan kulit cokelat dan jahitan kontras.

Panel bodi custom ini ditopang struktur serat karbon dan sasis aluminium.

GFG Style tidak mengungkap spesifikasi, tetapi GranTurismo dibekali mesin V6 twin-turbo 3.0 liter bertenaga 483 hp atau 543 hp tergantung varian.

Donor juga tersedia dalam versi listrik penuh, namun keberadaan pipa knalpot mengisyaratkan mesin pembakaran di bawah kap mesin panjang.

Fabrizio Giugiaro menyatakan bahwa Peralta D lahir dari energi positif dan sinergi kreatif dengan Carlos Peralta selama pengembangan Peralta S.

Tantangannya adalah menggabungkan estetika minimalis dengan solusi fungsional mutakhir untuk menciptakan coupe Gran Turismo 2+2 sejati.

Peralta D resmi diperkenalkan di ajang Pastejé Automotive Invitational 2026 pada 24 Oktober dan kini menjadi bagian koleksi Carlos Peralta.

GFG Style tidak menyebutkan biaya pembuatannya, tetapi one-off karya desainer ternama jelas tidak murah.

Update Terbaru

Lihat semua