Giugiaro Bungkus Maserati dengan Tembok Tembaga dan Kaca
GFG Style memperkenalkan Peralta D, Maserati GranTurismo one-off dengan bodi tembaga tempa…
Fiat 500e dan Maserati Grecale Uji Sistem Level 2++ Tanpa Tangan
Stellantis memperkenalkan prototipe Fiat 500e dan Maserati Grecale dengan STLA AutoDrive po…
Maserati Gandeng Huawei dan JAC, Masa Depan Ditentukan Dua Perusahaan China
Maserati dikabarkan menggandeng Huawei dan JAC untuk mengembangkan SUV listrik dan GT listr…
Maserati Bawa Tiga Klasik Panini ke Goodwood, Eldorado 217 MPH Jadi Sorotan
Maserati merayakan 100 tahun dengan menampilkan tiga mobil klasik Panini Collection di Good…
Maserati Rancang Dua EV Baru Bersama Huawei dan JAC
Maserati dikabarkan menyiapkan dua model EV baru lewat kemitraan dengan Huawei dan JAC Moto…
Maserati Kembangkan Girboks Palsu untuk EV, Sempat untuk MC20 Listrik
Maserati mengembangkan girboks sintetis untuk EV, sempat dirancang untuk MC20 listrik, namu…
Maserati V-8 Kembali: Strategi Emosional atau Penurunan Performa?
Kepala teknisi Maserati menyebut kembalinya V-8 untuk GranTurismo lebih soal persepsi darip…
Maserati Luncurkan Project GT4, GranTurismo Siap Balap untuk Rayakan Satu Abad
Maserati memperkenalkan Project GT4, versi balap GranTurismo yang ringan dan siap lintasan.…
Maserati Pertimbangkan Transmisi Manual untuk Supercar Terbatas
Maserati mengisyaratkan supercar flagship edisi terbatas masa depan dapat menggunakan trans…
Maserati Quattroporte Masa Depan Bisa Jadi Perpaduan Sedan dan Crossover
Maserati mengisyaratkan Quattroporte baru akan menjadi hybrid antara sedan dan crossover, m…
Maserati GranTurismo dan GranCabrio 2027: Lebih Bertenaga dan Bergaya
Maserati memperbarui GranTurismo dan GranCabrio untuk 2027 dengan tenaga lebih besar, desai…
Stellantis Pilih Mitra Misterius untuk Masa Depan Maserati
Stellantis sedang dalam pembicaraan dengan dua perusahaan untuk menjalin kemitraan dengan M…