otomotif1.com

Mazda 2 Akan Disuntik Mati, Digantikan CX-3 Generasi Baru

Ilustrasi Mazda CX-3 generasi baru yang akan menggantikan Mazda 2
Mazda 2 Akan Disuntik Mati, Digantikan CX-3 Generasi Baru

Mazda memastikan Mazda 2 akan dihentikan dan digantikan CX-3 generasi baru yang diproduksi di Thailand mulai 2027, dengan powertrain mild-hybrid.

Ukuran teks

Mazda telah mengonfirmasi bahwa Mazda 2 akan dihentikan dan posisinya akan diisi oleh CX-3 generasi baru. Kedua lini produk itu pada akhirnya akan bergabung menjadi satu.

Kepastian ini tertuang dalam Integrated Report Mazda 2026 yang hanya tersedia dalam bahasa Jepang. Chief Technology Officer Ryuichi Umeshita menyebut rencana peluncuran CX-3 generasi baru pada 2027.

CX-3 anyar akan diproduksi di pabrik Mazda di Thailand dan dipasarkan untuk Jepang serta kawasan ASEAN. Model ini diposisikan sebagai entry model era baru yang menggantikan Mazda 2.

Mild-hybrid dan Desain Baru

CX-3 generasi berikutnya akan mengusung powertrain mild-hybrid. Namun, spesifikasi teknis seperti kapasitas mesin dan tenaga masih belum diungkap.

Desainnya mengadopsi bahasa stilistika Mazda yang berkembang, terinspirasi dari konsep Vision X-Compact yang debut di Japan Mobility Show akhir 2025.

Sketsa resmi menunjukkan CX-3 meminjam sejumlah elemen dari CX-5 dengan proporsi lebih kekar dan sedikit sporty.

CX-3 baru tetap diproduksi di fasilitas AutoAlliance Thailand (AAT) setelah investasi 5 miliar baht atau sekitar 150 juta dolar AS.

Model ini akan dijual di Jepang, ASEAN, dan sejumlah pasar global lain.

Eropa kemungkinan menjadi salah satu pasar, sementara Amerika Utara diperkirakan tetap mengandalkan CX-30 yang lebih besar sebagai entry point.

Sebelumnya, dokumen bocor dari Jepang mengindikasikan Mazda berencana menghentikan produksi Mazda 2 dan CX-3 saat ini sebelum akhir 2026.

Kedua model yang secara mekanis terkait itu telah hadir sejak 2014 dengan facelift dan pembaruan teknologi ringan.

Meski Mazda 2 akan berakhir secara global, divisi Australia menyatakan model itu akan tetap dijual di dealer lokal selama alokasi pabrik memungkinkan.

Australia juga tidak pernah menerima Mazda 2 Hybrid yang merupakan versi rebadge Toyota Yaris untuk Eropa dan Inggris.

Laporan terbaru juga menguraikan strategi Brand Value Management 2035.

Fokusnya mencakup peningkatan pengalaman pelanggan, dukungan bagi karyawan dan organisasi, rantai pasok yang tangguh, dampak sosial dan lingkungan positif, serta penguatan nilai merek.

Update Terbaru

Lihat semua