"Ruang mesin mobil jangan sampai dicuci steam, terlebih di mobil-mobil keluaran zaman sekarang yang dilengkapi dengan berbagai fitur elektronik canggih. Kalau mesin disemprot ala steam, ada kemungkinan celah- celah yang sangat kecil bisa kemasukan air. Akibatnya nanti bisa short (hubungan arus pendek), sensornya bisa off," Imbuhnya.
Selain tanda peringatan di bagian engine. Pada mobil SUV Peugeot juga terlihat ada stiker tanda peringatan jangan salah posisi dongrak. Stiker tersebut tampak di area crossmember belakang. Apalagi mobil-mobil modern titik tumpu dongkrak sudah ditentukan dari jalur produksi.
Desainnya juga disesuaikan dengan kepala dongkrak agar pegangan tidak mudah bergeser.
"Harap diingat. Gunakan dongkrak untuk mengangkat satu sisi kendaraan, jangan di tengah dengan maksud mengangkat dua roda. Pada kendaraan Peugeot terdapat 4 lifting point. Bagian depan, lifting point berada di chasis tepat belakang roda. Sedangkan bagian belakang, lifting point berada di sasis depan roda belakang," wantinya.
Tanda peringatan dilarang mendongkrak
Sehingga untuk tipe mobil ladder frame, tumpuan yang dicari adalah tulang yang paling keras. Kepala dongkrak bisa diletakan di bagian chasis yang terletak di kolong pintu samping. Lalu untuk bagian depan tumpuan yang bisa digunakan di bagian arm. Sedangkan di bagian belakang bisa mengandalkan bagian bawah rumah axle belakang.
Buat tipe bodi monokok, titik tumpuan juga telah tersedia. Terletak diantara kolong bagian dalam di pintu samping . Khusus monokok, tidak disarankan mendongkrak dari arm.
Ingat penggunaan dongkrak sifatnya hanya untuk menaikkan saja. Jika butuh waktu lama saat perbaikan, maka gunakan Jack Stand untuk mengganti dongkrak.