Wakil Presiden Nio, Ma Lin, mempertanyakan keaslian video perbandingan sasis antara Li Auto L9 Livis dan Nio ES9 yang dirilis Li Auto. Ia meminta klarifikasi terkait kondisi pengujian.
Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong kemudian mengeluarkan pernyataan, mengklaim bahwa pengujian itu adalah skenario tabrak non-standar yang menyimpang dari kondisi jalan sehari-hari.
Mereka menuduh Li Auto sengaja merusak reputasi pesaing. Li Auto kemudian merespons dengan menyatakan "tidak berniat melibatkan merek pesaing".
Pada bulan yang sama, perselisihan "PR hitam" juga terjadi antara Li Auto dan Nio (Onvo).
Liu Jie, Wakil Presiden Li Auto, memposting di media sosial yang menyiratkan bahwa Onvo telah menyewa troll untuk menjelekkan Li i8.
Presiden Onvo, Shen Fei, merespons dengan meneruskan postingan tersebut dan mengatakan "Saya sarankan Anda melaporkannya ke polisi."
Selama 12 bulan terakhir, penjualan Li Auto sebagian besar turun dari tahun ke tahun.
Di sektor kendaraan listrik range-extended, persaingan semakin ketat, dan tampaknya konsumen mulai beralih ke mobil listrik murni.
Satu penghiburan bagi Li Auto adalah model listrik murni i6 menjadi mobil terlaris keempat di China pada April lalu.