BMW i8 bekas kini bisa didapatkan di bawah $50.000, menjadikannya mobil dengan pintu kupu-kupu termurah di pasaran. Simak harga, spesifikasi, dan hal yang perlu diperhatikan sebelum membeli.
Lima tahun lalu, BMW i8 masih berada di kisaran harga enam digit—mobil hybrid berbody serat karbon dengan pintu kupu-kupu yang terlihat seperti keluar dari ruang pamer konsep.
Kini, unit bekasnya sudah turun di bawah $50.000, menjadikannya pilihan termurah untuk memiliki mobil dengan pintu gunting dan monocoque serat karbon.
Titik ini penting karena i8 tidak pernah murah untuk diproduksi maupun dibeli.
Diluncurkan pada 2014 dengan harga dasar sekitar $135.000, bahkan model produksi akhir tahun 2020 masih dibanderol di atas $140.000.
Kurva depresiasinya tajam, dan saat ini menguntungkan pembeli.
Harga Pasar Bekas BMW i8
Iklan saat ini menunjukkan i8 tahun 2014–2016 dengan jarak tempuh 30.000–55.000 mil berada di kisaran $42.000–$49.000.
Contoh tahun 2017–2019 dengan jarak tempuh lebih rendah cenderung di atas $50.000, meskipun penjual yang termotivasi dan unit dengan jarak tempuh tinggi mulai memasuki kisaran akhir $40.000.
Titik manis bagi pembeli yang menginginkan pengalaman i8 penuh tanpa risiko depresiasi terbesar adalah mobil tahun 2017 atau 2018 dengan jarak tempuh di bawah 40.000 mil—masih bisa didapatkan di atau di bawah $50.000 jika berbelanja dengan cermat.
Model coupe lebih umum ditemukan di harga ini.
i8 Roadster yang hadir pada 2019 membutuhkan premi yang lebih tinggi dan sulit ditemukan di bawah $55.000.
Jika menginginkan pengalaman terbuka, sesuaikan anggaran—namun drama coupe sebagian besar ada di pintu dan siluetnya.
Perbandingan dengan Mobil Lain di Harga $50.000
Pada kisaran $50.000, ada beberapa pilihan menarik.
C7 Corvette Z06 atau Grand Sport bekas bisa didapatkan, menawarkan performa supercar sesungguhnya—650 tenaga kuda pada Z06—dan ekosistem suku cadang yang membuat kepemilikan jangka panjang lebih tenang.
Porsche Cayman (generasi 981) juga berada di kisaran ini, dengan keseimbangan sasis yang legendaris.
Namun, tidak satu pun dari mobil itu yang membuka pintu seperti i8.
Pintu i8 yang berengsel ke depan, body serat karbon rendah, dan tampilan futuristik menempatkannya dalam kategori visual tersendiri di harga ini.
Cayman adalah mobil pengemudi yang lebih baik. Z06 lebih cepat.
Tapi keduanya tidak mampu menghentikan lalu lintas pejalan kaki di tempat parkir seperti i8, dan pada $50.000, tidak ada mobil lain dengan kehadiran seperti ini yang mendekati.
Hal yang Perlu Dipertimbangkan Sebelum Membeli
Powertrain hybrid i8 menggabungkan mesin tiga silinder turbo 1,5 liter dengan motor listrik di poros depan, menghasilkan tenaga gabungan 357 hp.
Cukup untuk akselerasi 0-60 mph dalam 4,2 detik, tetapi pembeli yang mengharapkan tenaga supercar akan merasakan pengalaman lebih mirip grand tourer daripada senjata lintasan.
Daya tarik powertrain sebenarnya adalah efisiensi dan kebaruan—i8 bisa mencapai lebih dari 70 MPGe dalam berkendara campuran—bukan kecepatan mutlak.
Ketahanan baterai adalah pertanyaan kepemilikan yang paling perlu dicermati.
Paket lithium-ion i8 kini berusia lebih dari 10 tahun pada contoh awal, dan biaya penggantian signifikan—perkiraan berkisar $10.000 hingga lebih dari $15.000 tergantung sumber dan kondisi paket.
Inspeksi pra-pembelian dari spesialis BMW yang pernah menangani i8 secara khusus bukanlah opsional; itu adalah harga untuk melakukan transaksi ini dengan aman.
Asuransi untuk mobil eksotis ala BMW akan lebih mahal daripada Corvette sebanding, dan opsi perbaikan independen lebih terbatas dibandingkan mobil performa umum.
Garansi perpanjangan, jika tersedia, layak diperhitungkan sebelum berkomitmen.
Panel body serat karbon sebagian besar kosmetik dan tidak korosi, tetapi mahal untuk diperbaiki setelah benturan.
Perlakukan i8 sebagaimana adanya: mobil produksi rendah, berteknologi maju yang menghargai kepemilikan hati-hati dan menghukum kelalaian.
i8 selalu menjadi mobil yang meminta Anda berpikir berbeda tentang apa yang bisa menjadi mobil sport.
Pada $50.000, ia mengajukan pertanyaan yang jauh lebih mudah diakses—dan bagi pembeli yang sadar akan biaya kepemilikan, jawabannya benar-benar menarik.