otomotif1.com

Yamaha XSR900: Sensasi Premium Tanpa Harga Selangit

Yamaha XSR900: Sensasi Premium Tanpa Harga Selangit
Ferrari 488 GTB merah diparkir di area terbuka

Yamaha XSR900 membuktikan bahwa motor dengan harga $10.599 bisa terasa lebih premium dibandingkan motor seharga $15.000 lebih. Simak ulasan lengkapnya.

Ukuran teks

Fitur lain termasuk cruise control, mode berkendara Yamaha Ride Control, layar TFT lima inci, konektivitas ponsel, navigasi, pengisian USB-C, dan lampu LED.

>>> Suzuki Katana: Motor Klasik yang Layak Comeback di Pasar Global

Semua fitur ini biasanya hanya ditemukan pada motor dengan harga jauh lebih tinggi.

Pengalaman berkendara menjadi pembeda utama. Mesin CP3 memberikan torsi instan seperti mesin twin, namun tetap bersemangat hingga putaran atas seperti inline-four.

Kemudi ringan namun stabil, suspensi nyaman di jalan kasar, dan komunikasi ban yang baik membuat motor ini cocok untuk penggunaan harian maupun jalan berliku.

Pemilik jarang menyesali pembelian karena motor ini tidak memaksa kompromi. Performa, teknologi, dan gaya retro modern berpadu dalam satu paket yang tetap segar setelah ribuan mil.

in2

>>> 10 Mobil Sport Amerika Bekas di Bawah Rp 320 Juta

Banyak pemilik menyimpan XSR900 bertahun-tahun, bukan sebagai batu loncatan ke motor yang lebih mahal. Motor ini sudah memberikan semua yang diinginkan pengendara tanpa perlu merogoh kocek lebih dalam.

Halaman 2 dari 2: 1 2

Update Terbaru

Lihat semua