China menerapkan standar pengujian baterai solid-state yang ketat. Dongfeng memulai pabrik 0,2 GWh untuk sel hybrid oksida-polimer dengan kepadatan energi 350 Wh/kg dan jangkauan hingga 1.000 km.
Dongfeng berencana mengerahkan 100 kendaraan demonstrasi di Provinsi Hubei untuk mengumpulkan data operasional sebelum memperluas opsi komersial.
Changan dan Geely menargetkan validasi kendaraan penuh dan integrasi tata letak paket pada kuartal ketiga 2026.
>>> Ford Bikin Fitur Matikan Mesin Jarak Jauh, Tapi Bayar Rp125 Ribu per Bulan
Gotion High-Tech telah menyelesaikan verifikasi percontohan dengan menggunakan 100% mesin buatan dalam negeri, menghilangkan ketergantungan pada pengadaan internasional.
Peralatan tersebut mencakup slot-die coater dan roller tekanan tinggi domestik yang mengurangi biaya ekspansi pabrik.
Meskipun ada kemajuan lokalisasi, tantangan skala pasar tetap menonjol di sektor pemasok tier satu.
Analisis terhadap standar solid-state menunjukkan bahwa peningkatan lini produksi yang ada mengurangi pengeluaran peralatan sektor yang sebelumnya diperkirakan sebesar 59,2 miliar yuan (8,73 miliar USD).
Komersialisasi luas kemungkinan masih terbatas hingga 2030 karena anomali resistansi antarmuka padat, menurut tinjauan korporat CATL.
>>> Volkswagen ID.4 2026: Pilihan Cerdas di Tengah Lesunya Pasar EV
Kombinasi rekayasa peralatan lokal dan armada percontohan yang ditargetkan menjadi jalur menuju integrasi pasar solid-state jangka panjang.
