KTM 390 Adventure R hadir sebagai motor petualang ringan dengan mesin 398,7 cc, suspensi WP APEX, dan bobot 388 pon. Dibanderol $6.999, motor ini dirancang untuk jalur off-road dan membuat jalan tol terasa membosankan.
KTM 390 Adventure R adalah motor petualang yang dirancang untuk membuat pengendaranya lebih memilih jalan berdebu daripada jalan tol.
Dengan bobot ringan dan fitur off-road serius, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang berbeda dari motor petualang besar pada umumnya.
>>> Biaya Kepemilikan Toyota Camry Hybrid Selama 10 Tahun
Mengapa Motor Petualang Besar Kurang Menantang
Motor petualang modern saat ini sering kali terlalu besar, cepat, mahal, dan mulus. Mereka lebih mirip sport-tourer tinggi dengan pelindung mesin.
Kemampuan off-road sebenarnya ada, tetapi bobot dan harga membuat pengendara ragu untuk menjelajah jalur kasar. Kekhawatiran akan biaya perbaikan dan kerusakan sering menghalangi niat untuk berpetualang.
Bobot menjadi faktor kunci yang mengubah keputusan pengendara. Motor yang lebih ringan membuat jalan buruk terasa lebih mudah dihadapi.
Pengendara tidak perlu khawatir terjebak atau merusak bagian mahal.
Kepercayaan diri muncul bukan dari tenaga besar, melainkan dari tahu bahwa motor tidak akan menghukum rasa ingin tahu.
Spesifikasi dan Fitur Unggulan KTM 390 Adventure R
KTM 390 Adventure R dibanderol dengan harga $6.999.
Motor ini ditenagai mesin silinder tunggal 398,7 cc berpendingin cairan yang menghasilkan 44,4 tenaga kuda dan torsi 28,8 lb-ft.
Mesin tersebut dipadukan dengan transmisi 6-percepatan, manajemen mesin Bosch, dan throttle ride-by-wire.
KTM mengklaim mesin LC4c terbaru memberikan tenaga lebih besar, akselerasi lebih halus, dan gearbox yang lebih baik.