Aprilia RS 457 membuktikan bahwa tenaga besar bukan segalanya. Dengan bobot ringan dan sasis presisi, motor ini menawarkan keseruan berkendara yang sulit ditandingi motor bertenaga ganda.
Traction control menawarkan tiga tingkat intervensi dan bisa dimatikan, sementara ABS dual-channel membantu pengereman.
>>> 2027 Dodge Charger Super Bee Launch Edition: 600 HP, 0-60 dalam 3,6 Detik
Layar TFT lima inci menyajikan pengaturan melalui antarmuka yang bersih, dan sakelar handlebar yang menyala memudahkan navigasi menu di malam hari.
Lampu LED penuh melengkapi paket teknologi yang luar biasa lengkap untuk kelas ini.
Aprilia Membangun Sasis Sungguhan di Sekitar Mesin Kecil
Keunggulan teknik terbesar RS 457 ada di sekitar mesinnya.
Rangka aluminium twin-spar menggunakan mesin sebagai elemen yang menahan beban, memberikan fondasi yang lebih premium dan kaku daripada rangka baja yang umum di kelas ini.
Garpu inverted 41mm dengan preload adjustable dan monoshock belakang menawarkan perjalanan 4,7 dan 5,1 inci, menyeimbangkan kenyamanan sehari-hari dengan dukungan yang cukup untuk berkendara cepat dan sesekali digunakan di sirkuit.
Roda aluminium cor 17 inci memiliki lebar tiga inci di depan dan 4,5 inci di belakang, memakai ban 110/70 depan dan 150/60 belakang.
Rem depan menggunakan cakram mengambang 320mm dengan kaliper radial ByBre empat piston, sementara cakram belakang 220mm bekerja dengan kaliper satu piston.
Perangkat kerasnya sederhana, ringan, dan serius untuk performa yang tersedia.
RS 457 Membiarkan Pengendara Menjadi Bagian Tercepat
Tenaga moderat menempatkan lebih banyak kepentingan pada pilihan pengendara.