Hongqi akan menjadi merek pertama di luar BYD yang menggunakan Baterai Blade generasi kedua dan teknologi pengisian cepat megawatt, setelah proyek patungan FAW-BYD memasuki produksi massal.
Saat ini, fase kedua proyek sedang dipercepat melalui tahap penandatanganan kontrak dan peletakan batu pertama.
>>> Denza Z9 GT Versi Ekstrem Terlihat, Tenaganya Bisa Tembus 1.973 HP
Setelah ketiga fase beroperasi penuh, pabrik akan mampu memasok Baterai Blade untuk hampir 600.000 kendaraan setiap tahun, dengan perkiraan nilai output tahunan 200 miliar yuan (29,4 miliar dolar AS).
Sebagai produsen mobil penumpang pertama di China, Grup FAW menghadapi tantangan dalam transisi ke energi baru di tengah menyusutnya pasar mesin pembakaran internal.
Untuk berputar, FAW telah mengadopsi strategi kemitraan yang terdiversifikasi.
Selain usaha patungan dengan BYD dan CATL untuk produksi baterai, strategi ini terlihat pada Hongqi E-QM5 yang menggunakan baterai dari CATL dan BYD, dengan versi tukar baterai tersedia untuk kedua jenis.
FAW juga telah berinvestasi di Leapmotor.
>>> Cadillac Siap Produksi V-One Jika Peminatnya Cukup Banyak
Merek Hongqi milik FAW mungkin adalah merek mobil paling demokratis di dunia – memproduksi kendaraan yang digunakan oleh kepala negara China dan taksi yang terlihat di seluruh jalanan.