Sebagai langkah kongkrit, AXIC berinisiatif unuk melakukan pengecekan mandiri terhadap unit kendaraan mereka untuk membuktikan seberapa jauh isu tersebut berdampak kepada unit kendaraan milik membernya.
Sejak saat itu perusahaan juga mengakui bahwa masalah serupa telah terjadi di hamper seluruh proses produksinya. Dengan investigasi internal mengakui telah menemukan data yang dipalsukan sejak tahun 1989.
Dari temuan pada April 2023 menyebutkan bahwa Daihatsu telah mengakui terdapat 88.000 mobil yang dijual dengan merek Toyota di Thailand dan di Malaysia melanggar uji keselamatan.
Beberapa pemeriksaan menyebutkan bahwa lapisan dalam pada pintu kursi depan dimodifikasi secara tidak benar. Disisi lain, Daihatsu juga tidak mematuhi persayaratan peraturan untuk tes tabrakan samping tertentu.
Menyeruaknya isu tentang skandal inipun turut mendapat tanggapan serius dari Komunitas Avanza Xenia Indonesia Club (AXIC) yang beranggotakan pengguna kedua merek kembar produksi pabrikan Toyota dan Daihatsu.
Menurut data organisasi yang dihimpun oleh tim redaksi otomotif1.com, saat ini telah tercatat member resmi sejumlah 6.525 orang. Keseluruhan anggota adalah para pengguna Toyota Avanza dan Xenia dengan perincian 3.610 member pengguna Toyota Avanza dan 2.915 member adalah pengguna Daihatsu Xenia.
Isu skandal kecurangan yang dilakukan oleh Daihatsu Motor Corporation Jepang tentu saja cukup membuat resah hampir seluruh member AXIC.
Namun sebagai pengguna cerdas, AXIC tak ingin berdiam diri dan pasrah terhadap semua kebijakan yang dikeluarkan oleh pabrikan yang memproduksi.
Sebagai langkah kongkrit, AXIC berinisiatif unuk melakukan pengecekan mandiri terhadap unit kendaraan mereka untuk membuktikan seberapa jauh isu tersebut berdampak kepada unit kendaraan milik membernya.