CATL berencana memperluas layanan purna jual baterai ke 100 kota di dunia pada paruh kedua 2026. Pusat layanan akan menggunakan robotika untuk diagnostik dan perbaikan, dengan target waktu perbaikan 72 jam atau kurang.
CATL berencana memperluas layanan purna jual baterai ke 100 kota di dunia pada paruh kedua 2026.
Pusat layanan yang akan dioperasikan langsung oleh CATL ini akan menggunakan otomatisasi robotik untuk melakukan diagnostik dan perbaikan.
Targetnya, waktu perbaikan dapat ditekan hingga 72 jam atau kurang.
Delapan Pusat Layanan Langsung di China dan Dua di Luar Negeri
Dalam acara 'Ning Day 2026' di Haikou, China, CATL mengumumkan bahwa delapan pusat layanan 'Ning Service' yang dikelola langsung telah beroperasi di China.
Selain itu, dua pusat internasional juga telah dibuka di Norwegia dan Istanbul.
Saat ini, 'Ning Service' mengoperasikan 1.376 pusat layanan waralaba di 84 negara.
Layanan ini juga bertanggung jawab untuk merawat 1.505 stasiun penukaran baterai dalam ekosistem Choco-SEB milik CATL.
Merek tersebut mengatakan ingin memutus siklus 'hanya mengganti' dalam perbaikan EV dengan 'perbaikan presisi yang ditargetkan'.
Perbaikan Cell-to-Pack dan Layanan untuk Semua NEV
CATL adalah salah satu produsen baterai besar pertama yang meluncurkan layanan perbaikan cell-to-pack (CTP), di mana sel baterai individual diganti daripada seluruh paket baterai.
CATL mendirikan 'Ning Service' pada akhir 2024 dan membuka pusat layanan langsung pertamanya di Shanghai setahun kemudian.
Pada 2025, CATL juga mendirikan 'pusat pengalaman layanan' di Bangkok, Thailand, dan Riyadh, Arab Saudi.
CATL berjanji untuk memangkas biaya perbaikan hingga 10 kali lipat, dari 100.000 menjadi 10.000 yuan (sekitar 14.800 menjadi 1.480 dolar AS).
Namun, layanan perbaikan ini awalnya eksklusif untuk NEV yang dilengkapi baterai CATL.
Kini, CATL dan 'Ning Service' mengatakan pusat layanan terbaru mereka terbuka untuk semua NEV dan menggunakan proses otomatis untuk mempercepat perbaikan.
Perusahaan mengatakan robot jalur perbaikan mereka dapat memotong, mengecat, dan mengaplikasikan perekat pada paket baterai tanpa campur tangan manusia.
'Ning Service' mengklaim sebagai pelopor dalam industri perbaikan EV China, setelah berpartisipasi dalam pembentukan lebih dari 70 standar domestik.
Dengan pusat perbaikan terbaru, 'Ning Service' kini dapat memberikan perbaikan untuk 76,8% model NEV yang dijual di China, naik dari 47% sebelumnya.
Baik CATL maupun 'Ning Service' belum mengungkapkan rencana harga spesifik untuk perbaikan, yang mungkin mengindikasikan penetapan harga kasus per kasus untuk model dan kegagalan NEV yang berbeda.
Belum jelas juga bagaimana kedua pihak akan memperbaiki NEV yang dilengkapi sel dari sumber non-CATL.
'Ning Service' juga memamerkan armada truk perbaikan NEV mereka di acara CATL.
Truk perbaikan mobile ini murni EV, dengan jangkauan hingga 800 km.
Merek tersebut mengklaim bahwa truknya dapat melakukan '30 item diagnostik' dan melakukan '50 jenis perbaikan', meskipun tidak jelas apa item-item tersebut.
Truk perbaikan mobile dapat mencakup hingga 90% dari 'skenario non-perbaikan dalam', dan 'Ning Service' mengklaim dapat mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk perbaikan dari 72 menjadi 48 jam.
CarNewsChina memperkirakan item perbaikan dasar ini mencakup tugas-tugas seperti penggantian konektor, isolasi listrik dan cuaca, perlindungan masuknya air, dan inspeksi BMS.
Tugas yang lebih kompleks, seperti penggantian sel lengkap, pembongkaran tingkat sel, atau perombakan paket, mungkin memerlukan pusat layanan khusus.
Menurut China EV DataTracker, CATL adalah produsen baterai terbesar di China, dengan kapasitas terpasang 32,59 GWh pada Juni 2026.
CATL memiliki pangsa pasar 43,2% di pasar domestiknya dan juga merupakan produsen baterai terbesar di dunia, memasok sel ke produsen mobil China dan internasional.
Meskipun kepemilikan NEV meningkat baik di China maupun di seluruh dunia, beberapa calon pembeli masih memiliki kekhawatiran mengenai umur baterai, degradasi, dan perbaikan.
Menawarkan ekosistem purna jual yang matang akan membantu mengurangi kekhawatiran ini, dan terbukti CATL juga berekspansi ke ceruk bisnis-ke-konsumen (B2C) ini.