Stellantis memperkenalkan Opel Vivaro flatbed dengan mesin turbodiesel 2.2 liter 148 hp dan transmisi manual enam percepatan di IAA Transportation Hannover.
Stellantis memperkenalkan versi flatbed dari van Opel Vivaro di ajang IAA Transportation di Hannover. Varian ini hadir dengan mesin turbodiesel yang lebih bertenaga.
Mesin 2.2 liter empat silinder itu menghasilkan 148 hp (110 kW / 150 PS) dan torsi 370 Nm (273 lb-ft).
Unit ini hanya dipasangkan dengan transmisi manual enam percepatan yang menggerakkan roda depan.
Tenaganya memang tidak terlalu besar, tetapi mesin baru ini memiliki 5 hp (4 kW) lebih banyak dan torsi 30 Nm (22 lb-ft) lebih besar dibandingkan turbodiesel 2.0 liter sebelumnya.
Mesin ini juga melampaui varian listrik murni dengan selisih 13 hp (10 kW) dan 100 Nm (74 lb-ft).
Opsi listrik tetap tersedia untuk flatbed dengan paket baterai 42 kWh atau 69 kWh.
Sementara itu, Ram ProMaster City 2027 untuk pasar AS tidak mendapatkan diesel, melainkan mesin bensin turbo 1.6 liter empat silinder bertenaga 166 hp (124 kW / 168 PS) dan torsi 221 lb-ft (299 Nm), dipasangkan dengan transmisi otomatis delapan percepatan.
Desain dan Target Pasar
Flatbed LCV yang ditujukan untuk Eropa ini meminjam bagian depan van Opel Vivaro versi facelift, dipadukan dengan area kargo terbuka di belakang.
Bak belakang dapat diakses dari tiga sisi dan dilengkapi tangga terintegrasi untuk memudahkan akses.
Di bawah struktur logam, desainer menambahkan trim plastik yang lebih ramping agar tampilan lebih menyatu dan aerodinamis.
Bagian samping memiliki bukaan untuk tutup bahan bakar, sedangkan kompartemen penyimpanan tambahan terletak di antara lampu belakang untuk peralatan atau barang lainnya.
Interiornya juga diambil dari van reguler dengan tata letak tiga kursi.
Model yang tampak pada gambar memiliki kluster instrumen digital dan layar monokrom 5 inci sebagai standar, bukan layar sentuh 10 inci opsional.
Terlihat pula pelapis kain, plastik keras pada dasbor dan panel pintu, serta setir datar bawah modern dengan kontrol terintegrasi.
Menurut Stellantis, target grup bodi flatbed ini adalah "depo kota, perusahaan lansekap, dan siapa pun yang perlu mengangkut alat besar di area muatan terbuka."
Perusahaan belum mengumumkan harga untuk flatbed baru ini, tetapi sasis platform Opel Vivaro termurah dengan mesin diesel 150 yang sama dibanderol mulai dari €35.350 ($40.800) sebelum PPN di Jerman.