Kia PV5 Chassis hadir sebagai basis konversi untuk truk, camper, food truck, dan lainnya. Varian ini tersedia di Inggris dengan baterai 71,2 kWh.
Kia PV5 Chassis menjadi varian bodystyle ketiga setelah Cargo dan Passenger. Model ini menyediakan sasis terbuka untuk berbagai konversi kendaraan.
Kia telah meluncurkan PV5 Chassis di Inggris dengan konfigurasi Long Range. Varian ini mengusung baterai 71,2 kWh dan motor listrik depan bertenaga 161 hp.
Jarak tempuh WLTP diperkirakan mencapai 259 mil atau sekitar 416 km. Sementara pasar lain mendapat versi Mid-Range dengan baterai 51,5 kWh dan motor 120 hp.
Kedua varian memiliki payload maksimum 1.005 kg. Angka itu mendekati kapasitas pikap diesel menengah.
Basis untuk Beragam Konversi
PV5 Chassis dirancang sebagai kanvas kosong untuk konversi aftermarket.
Contohnya termasuk van berpendingin, box van, bengkel keliling, pikap dropside, truk tipper, ambulans, van servis, dan camper kompak.
Kia telah memamerkan PV5 dengan dapur terintegrasi yang mengubahnya menjadi food truck. Pabrikan menjanjikan lebih banyak konversi menyusul tahun ini bersama mitra Inggrisnya, TGS Automotive Group.
PV5 Chassis mempertahankan bagian depan futuristik seperti saudaranya. Namun bagian belakang dipotong untuk memperlihatkan sasis telanjang, menjadikannya kendaraan dua kursi.
LCV sepanjang 4.610 mm ini dilengkapi bulkhead khusus dengan kaca belakang. Sepasang lampu belakang dipasang langsung pada balok baja.
Seperti varian van, tersedia velg baja 16 inci dengan hubcaps atau velg alloy ukuran sama. Wheelbase tetap 2.995 mm.
Meski tampilannya utilitarian, kabin dua kursi PV5 Cargo tetap mempertahankan fasilitas varian van.
Fitur itu meliputi kluster instrumen digital 7,5 inci, layar infotainment 12,9 inci, jok dan setir berpemanas, pengisian nirkabel, serta paket ADAS lengkap.
Kia juga baru saja memperkenalkan van PV7 menjelang peluncuran pasar pada paruh kedua 2027. Namun hingga saat itu, PV5 yang lebih kecil tetap menjadi LCV inti Kia.