Chery mengonfirmasi spesifikasi iCaur V27 Long-Range Edition jelang peluncuran 30 September di China, membawa baterai CATL 51,2 kWh dan jarak EV 300 km CLTC.
Chery resmi mengungkap spesifikasi teknis iCaur V27 Long-Range Edition sebelum peluncurannya di pasar China pada 30 September.
SUV boksy kelas menengah-atas ini dikenal di dalam negeri sebagai iCar V27 dan akan memakai baterai lithium iron phosphate (LFP) berkapasitas 51,2 kWh dari CATL.
Dengan paket baterai tersebut, jarak tempuh murni listrik versi ini mencapai 300 km berdasarkan standar CLTC, setara sekitar 215 km WLTP.
Baterai Lebih Besar, Jarak dan Pengisian Meningkat
Kapasitas 51,2 kWh berarti lonjakan 49,3% dibandingkan paket 34,3 kWh yang dipakai model yang sudah beredar.
Varian saat ini menawarkan 210 km CLTC untuk penggerak roda belakang dan 200 km CLTC untuk penggerak semua roda.
Artinya, rating 300 km CLTC menambah klaim jarak listrik sekitar 90 hingga 100 km dibandingkan versi-versi tersebut.
Chery menyatakan paket ini mendukung pengisian cepat DC dari 30% ke 80% dalam 17 menit.
Output vehicle-to-load (V2L) juga naik dari 3,3 kW menjadi 6,0 kW.
Powertrain EREV dan Sasis Tetap Dipertahankan
Sebagai kendaraan listrik dengan rentang diperpanjang (EREV), V27 Long-Range Edition mempertahankan konfigurasi dual-motor all-wheel-drive berdaya 335 kW atau 449 hp.
Mesin bensin turbo 1,5 liter khusus berfungsi sebagai generator di dalam kendaraan.
Chery mengklaim efisiensi termal puncak rem mencapai 45,79% dan tingkat konversi bahan bakar ke listrik 3,71 kWh per liter.
Dimensi V27 tidak berubah, dibangun di atas sasis unibody dengan panjang 4.909 mm atau 5.055 mm bila menghitung roda cadangan eksterior.
Lebarnya 1.976 mm, tingginya hingga 1.894 mm, dan jarak sumbu roda 2.910 mm.
Spesifikasi off-road mencakup sudut pendekatan 24 derajat, sudut keberangkatan 23 derajat, kemampuan melintasi air 600 mm, dan kekakuan torsional 32.186 N·m/deg.
Kabin tetap memakai prosesor kokpit Qualcomm Snapdragon 8295P dengan komputasi AI 30 TOPS serta asisten suara yang terintegrasi dengan model DeepSeek AI.
Varian Falcon 700 mempertahankan LiDAR watchtower di atap dan chip komputasi Horizon Robotics Journey 6P berdaya 560 TOPS untuk bantuan navigasi pilot perkotaan dan jalan tol.
Penjualan Menurun Jelang Peluncuran
Peningkatan baterai ini hadir saat penjualan ritel V27 di China terus mendingin.
Setelah SUV ini keluar dari lini produksi pada Januari dan masuk pasar pada Maret, pengiriman memuncak di 4.184 unit pada April.
Angka itu turun selama empat bulan berturut-turut hingga 1.609 unit pada Agustus.
Volume bulanan tercatat 3.456 unit pada Mei, 2.219 unit pada Juni, dan 1.764 unit pada Juli.
Pangsa model terhadap total pengiriman merek iCar turun dari 63,8% pada April menjadi 39,3% pada Agustus, menurut China EV DataTracker.
Di pasar SUV hybrid boksy China, V27 bersaing dengan Deepal G318 dari Changan, Jetour Shanhai T2, dan Fang Cheng Bao Bao 5 dari BYD.
Rentang harga para pesaing itu masing-masing 179.900 hingga 229.900 yuan, 159.900 hingga 209.900 yuan, dan 179.800 hingga 239.800 yuan.
Saat ini lini V27 dijual dalam tiga varian dengan harga antara 169.800 yuan dan 196.800 yuan.
Ketiganya adalah Falcon 500 penggerak roda belakang, Falcon 500 penggerak semua roda, dan Falcon 700 sebagai varian unggulan.