Carpoint GmbH bayangkan Dacia Spring bergaya hot hatch lewat render AI. Tampilannya agresif, tapi tenaga 80 hp jadi masalah besar.
Dealer sekaligus tuner asal Jerman, Carpoint GmbH, memperlihatkan visi liar untuk Dacia Spring generasi baru.
Mereka menyajikan versi yang dimodifikasi berat dengan aero bergaya sirkuit, perlakuan widebody, dan sasis yang diturunkan.
Namun calon pembeli Spring sebaiknya belum bersemangat.
Paket tuning ini baru ada dalam bentuk render yang dihasilkan AI, karena Dacia EV terbaru itu belum sampai ke dealer di Eropa.
Carpoint sendiri bukan nama baru dalam menawarkan peningkatan gaya untuk model Dacia. Mereka dikenal memodifikasi Dacia Duster lewat merek Redust.
Tampilan Agresif di Seluruh Bodi
Konsep digital ini memberi hatchback mungil itu perombakan bergaya motorsport. Bagian depan mendapat splitter berukuran besar dengan sirip terintegrasi dan canard.
Tambahan itu tampak dipasang pada bumper standar, meski tuner menambahkan DRL ekstra pada pelapis plastik. Profilnya menampilkan side skirt agresif, ekstensi fender lebar, dan set velg alloy baru.
Velg baru itu jauh lebih besar dari standar 16 inci berbahan baja dengan tutup roda. Di baliknya tampak mengintip cakram rem lebih tebal dengan kaliper merah.
Model berwarna biru muda itu juga punya ventilasi palsu dan side gill pada fender agar tampil lebih dramatis.
Di bagian belakang, sayap menjulang dan diffuser besar dengan lampu rem bergaya F1 tak akan terlihat aneh pada mobil balap TCR.
Terakhir, hatchback listrik ini berdiri di atas suspensi yang jelas lebih rendah dan memiliki jalur roda lebih lebar.
Masalah Besar: Tenaga Hanya 80 hp
Masalah terbesar dari visi Carpoint adalah minimnya tenaga.
Dacia Spring baru mungkin mendapat motor listrik lebih kuat dibanding pendahulunya, tetapi tetap hanya menghasilkan 80 hp (60 kW / 82 PS) dan torsi 175 Nm (129 lb-ft).
Menurut pabrikan, sprint 0-100 km/jam (0-62 mph) ditempuh dalam 12,1 detik dan kecepatan puncak dibatasi 130 km/jam (81 mph).
Karena sebagian besar tuner belum bisa meningkatkan powertrain listrik, performa EV yang kurang menggigit membuatnya bukan kandidat ideal untuk ubahan visual seekstrem itu.
Selain itu, Dacia menjanjikan seluruh jajaran Spring baru berharga di bawah €20.000 ($23.100) sebelum subsidi. Pembeli yang berorientasi anggaran pun cenderung enggan menghabiskan ribuan untuk bodykit.
Selain Spring baru, Carpoint juga membagikan render Striker wagon dengan perlakuan sporty serupa. Masih harus dilihat apakah ada bagian yang masuk produksi.