Changan Auto membentuk departemen baru untuk mengintegrasikan operasi Avatr dan Deepal. Langkah ini menargetkan penghematan biaya 20-30 persen.
Changan Auto resmi membentuk "AD Collaborative Development Department" untuk mengintegrasikan operasi lini tengah dan belakang dua merek kendaraan energi baru (NEV) mereka, Avatr dan Deepal.
Langkah ini bertujuan mengoptimalkan alokasi sumber daya dan mengurangi investasi yang tumpang tindih, menurut laporan The Paper.
Meski melakukan restrukturisasi organisasi, Changan Auto menegaskan posisi dan rencana strategis kedua merek tidak berubah, dan hak pengguna tidak akan terpengaruh.
Departemen baru yang dinamai dari inisial Avatr dan Deepal ini akan berfungsi sebagai departemen tingkat pertama di dalam grup.
Fokusnya adalah berbagi sumber daya dalam riset dan pengembangan, rantai pasok, manufaktur, serta fungsi administratif.
Perusahaan menargetkan pengurangan biaya sebesar 20% hingga 30% melalui sinergi ini.
Sementara operasi lini depan seperti citra merek dan penjualan tetap independen, bagian belakang akan dikonsolidasikan.
Avatr ditugaskan membangun pusat bersama untuk desain, pengembangan produk, dan teknologi platform guna mendukung kedua merek.
Sementara itu, Deepal akan merampingkan unit bisnis internalnya.
Perbedaan Kinerja Avatr dan Deepal
Integrasi ini muncul saat kedua merek menghadapi realitas pasar yang kontras.
Avatr diposisikan sebagai merek listrik pintar kelas atas dengan harga antara 200.000 yuan (29.400 dolar AS) hingga 700.000 yuan (102.900 dolar AS).
Merek ini mendapat manfaat dari kemitraan "CHN" yang melibatkan Changan, Huawei, dan CATL.
Namun, Avatr masih berjuang dengan profitabilitas dan volume penjualan.
Pada paruh pertama 2026, Avatr mengirim 27.619 kendaraan, turun 51,3% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Sebaliknya, Deepal yang menyasar pasar NEV massal dengan harga 100.000 yuan (14.700 dolar AS) hingga 300.000 yuan (44.100 dolar AS) menunjukkan pertumbuhan kuat.
Pada paruh pertama 2026, Deepal mengirim 164.200 kendaraan secara global, naik 14,6% year-on-year.
Pengiriman luar negerinya melonjak 141% menjadi 35.800 unit.
Waktu restrukturisasi ini bertepatan dengan upaya Avatr mengejar IPO di Hong Kong.
Setelah mengajukan ulang prospektusnya pada Juni 2026, perusahaan menghadapi potensi pengawasan regulasi terkait stabilitas struktur organisasi dan independensi bisnis pasca-integrasi.
Dengan menggabungkan kedua merek, Changan Auto menargetkan penjualan tahunan gabungan lebih dari 1,5 juta unit pada 2030.