Geely meluncurkan stasiun Smart Charging C12 berdaya puncak 2.250 kWh di lima kota China, mendukung pengisian 10% ke 97% dalam 8 menit 40 detik.
Geely resmi meluncurkan stasiun pengisian cepat "Smart Charging C12" di lima kota di China.
Stasiun ini memiliki daya puncak 2.250 kWh DC per konektor dan menjadi langkah Geely menghadapi pengisi daya kilat BYD.
Menurut National Business Daily, lima kota tersebut adalah Hangzhou, Shanghai, Ningbo, Jiaxing, dan Xi'an.
Stasiun ini diluncurkan pada 23 September dan diklaim mampu menjaga suhu maksimum baterai di bawah 65 derajat Celsius.
Teknologi AI dan Spesifikasi Pengisian
Geely menyatakan algoritma prediksi kenaikan suhu berbasis AI dapat mengantisipasi perubahan suhu internal baterai 30 detik lebih awal.
Algoritma itu mengalokasikan daya pengisian secara dinamis dan diklaim memperpanjang siklus hidup baterai lebih dari 20%.
Teknologi ini didukung model besar yang dikembangkan bersama StepOne dan memungkinkan pengisian berbasis AI.
Tiang pengisian mendukung tegangan puncak 1.500 V dan arus puncak 1.500 A.
Dengan spesifikasi itu, dua kendaraan dapat mengisi daya bersamaan dengan daya 1 MWh di stasiun ini.
Dua model yang dapat mengisi daya pada "Smart Charger" dengan laju 12C adalah Zeekr 001 dan Lynk & Co 10.
Zeekr 001 memakai baterai ternary NMC 783,3 V, sedangkan Lynk & Co 10 memiliki paket 95 kWh untuk 772,8 V.
Keduanya dapat mengisi dari 10% ke 70% dalam 4 menit 30 detik dan dari 10% ke 97% dalam 8 menit 40 detik.
Saat ini Zeekr 001 dan Lynk & Co 10 menerima daya pengisian puncak 1.100 kW.
Geely sedang mengembangkan arsitektur tegangan tinggi 1.000 V untuk menembus waktu pengisian 10% ke 80% di bawah 5,5 menit.
Kendaraan masa depan dari pabrikan asal Hangzhou itu kemungkinan dapat mengisi daya pada 2.250 kW.
Geely berencana menempatkan 15.000 stasiun "Smart Charging" dengan 50.000 konektor di seluruh China pada 2027.