Li Auto memulai penjualan di Makau melalui jaringan dealer, menghadirkan model i6 dan i8 listrik murni. Langkah ini menjadi uji coba untuk ekspansi global, termasuk peluncuran Mega RHD di Hong Kong pada Q4 2026.
Li Auto resmi memasuki pasar Makau melalui kemitraan dengan dealer otomotif regional. Perusahaan membuka pusat ritel pertamanya di luar China daratan, menandai langkah awal ekspansi internasional.
Tidak seperti model penjualan langsung di dalam negeri, Li Auto menggunakan jaringan dealer resmi untuk beroperasi di Makau.
>>> Land Rover Recall 250 Ribu Unit Akibat Masalah Airbag, Penjualan Dihentikan
Dua model pertama yang diperkenalkan adalah i6 (midsize) dan i8 (lebih besar). Keduanya telah dimodifikasi untuk memenuhi standar regulasi setempat.
Perubahan teknis meliputi kaca khusus dan perangkat lunak telematika yang disesuaikan untuk perjalanan lintas batas.
Kendaraan ini menggunakan tenaga baterai penuh, meninggalkan powertrain range-extender yang dijual di daratan China.
Kendala Kebijakan Pajak
Pajak kendaraan bermotor progresif di Makau mencapai 70% dari nilai mobil berdasarkan kapasitas mesin.
Li L8 EREV dan Li L9 EREV daratan menggunakan generator mesin bensin 1,5 liter, sehingga dikategorikan sebagai hibrida.
Klasifikasi administratif ini membuatnya tidak memenuhi syarat pengecualian pajak kendaraan nol emosi, sehingga impor hibrida menjadi tidak layak secara finansial.
Harga di Makau mencerminkan biaya dan tarif lokal.
i6 dibanderol 279.900 yuan (sekitar 41.200 USD), termasuk biaya registrasi 19.070 yuan (2.800 USD) dan biaya gateway 9.535 yuan (1.400 USD) setelah diskon regional.
>>> Xiaomi Two-Door Electric Sports Car Terlihat dengan Sayap Karbon