Kawasaki Vulcan 900 Classic LT hadir dengan perlengkapan touring lengkap dari pabrik, sementara Harley-Davidson Street Bob membutuhkan aksesori tambahan. Mana yang lebih praktis?
Selama ini, sepeda motor cruiser selalu dijual dengan janji petualangan di jalan raya. Namun, membeli cruiser belum tentu berarti siap untuk touring jarak jauh.
Banyak pengendara baru menyadari bahwa mereka perlu membeli perlengkapan tambahan seperti kaca depan, tas samping, dan sandaran penumpang setelah beberapa kali perjalanan.
>>> Nilai Tukar Tambah Porsche Taycan Anjlok: Krisis Depresiasi Mobil Listrik Mewah
Di sinilah Kawasaki Vulcan 900 Classic LT hadir sebagai solusi.
Harley-Davidson Street Bob: Gaya Bobber Klasik, Tapi Butuh Aksesori
Harley-Davidson Street Bob mengusung filosofi bobber klasik: minimalis dan berotot. Mesin Milwaukee-Eight 117 V-twin menghasilkan sekitar 98 tenaga kuda dan 120 pound-feet torsi.
Namun, ketika perjalanan mulai melampaui batas kota, kekurangan Street Bob mulai terasa. Tanpa kaca depan, kecepatan tinggi di jalan tol menjadi melelahkan.
Tidak ada bagasi bawaan, dan jok penumpang sering dikeluhkan keras.
Untuk melengkapi Street Bob, pengendara harus merogoh kocek lebih.
Kaca depan lepas pasang berharga sekitar $400, ditambah tas samping, braket, dan sandaran penumpang yang bisa mencapai ribuan dolar.
>>> Honda CBR1000RR-R Fireblade SP: Motor yang Melampaui Kebutuhan Sebagian Besar Pengendara
Semua ini di luar harga dasar $14.999.
Kawasaki Vulcan 900 Classic LT: Siap Pakai dari Pabrik
Kawasaki Vulcan 900 Classic LT hadir dengan perlengkapan touring lengkap. Kaca depan yang dapat disetel, tas samping kulit, dan sandaran penumpang sudah terpasang dari pabrik.