Studi terhadap hampir 10.000 mobil listrik menunjukkan Tesla dan Audi mempertahankan 97% kapasitas baterai setelah 62.000 mil. Sementara itu, performa terburuk tertinggal jauh. Simak peringkat lengkapnya.
Sebuah studi besar terhadap hampir 10.000 kendaraan listrik (EV) mengungkapkan perbedaan signifikan dalam degradasi baterai antar merek.
Tesla dan Audi menjadi yang terbaik dengan mempertahankan 97% kapasitas baterai setelah menempuh 62.000 mil.
>>> BYD Denza Z9S Resmi Dirilis, Kabin Baru dengan Tombol Fisik dan Tenaga 1.194 HP
Sementara itu, performa terburuk dalam studi ini tertinggal jauh, menunjukkan bahwa tidak semua baterai EV diciptakan sama.
Temuan ini penting bagi calon pembeli yang ingin mengetahui daya tahan baterai jangka panjang.
>>> Ford Patenkan Sistem Lacak Alat Kerja di Bak Truk, Cegah Peringatan Palsu
Peringkat Terbaik dan Terburuk
Tesla dan Audi memimpin dengan retensi kapasitas tertinggi, yakni 97% pada jarak tempuh 62.000 mil. Angka ini menunjukkan degradasi yang sangat minimal, hanya 3% setelah penggunaan intensif.
Di sisi lain, merek dengan performa terburuk mengalami penurunan kapasitas yang jauh lebih besar.
Sayangnya, studi ini tidak menyebutkan nama spesifik merek terburuk, namun data menunjukkan kesenjangan yang lebar dengan pemimpin kelas.
>>> Kisah Nyata di Balik Baterai Solid-State Samsung 600 Mil
Para ahli menyarankan pembeli EV untuk mempertimbangkan riwayat degradasi baterai saat memilih kendaraan. Faktor seperti kebiasaan pengisian daya, suhu operasi, dan kimia baterai mempengaruhi umur pakai.
Studi ini memberikan gambaran nyata tentang performa baterai di dunia nyata, bukan hanya data laboratorium.
>>> Rumor McLaren P50 Manual Beredar, Pabrikan Belum Bicara
Hasilnya dapat menjadi acuan bagi konsumen dan produsen dalam mengembangkan teknologi baterai yang lebih tahan lama.