KTM 1390 Super Adventure S Evo hadir dengan transmisi manual otomatis yang mengurangi kelelahan kopling, suspensi elektronik, dan mesin 1.350 cc bertenaga 171 hp. Motor ADV ini menawarkan kenyamanan luar biasa untuk penggunaan harian.
KTM meluncurkan 1390 Super Adventure S Evo sebagai motor adventure yang dirancang untuk kenyamanan sehari-hari.
Dengan harga $22.699, motor ini mengatasi masalah kelelahan berkendara, terutama pada tangan kopling.
>>> Nissan Z vs Porsche 911 Bekas: Pilihan Rasional yang Lebih Aman
Mesin dan Teknologi
Motor ini menggunakan mesin LC8 V-twin 1.350 cc yang menghasilkan 171 hp dan torsi 107 lb-ft. Teknologi Camshift memastikan power band lebar.
Layar TFT 8 inci portrait menjadi pusat kendali. Radar depan standar memberikan adaptive cruise control dan Group Ride mode.
Suspensi dan Ergonomi
Suspensi WP elektronik menyesuaikan redaman secara kontinu. Ketinggian kursi dapat diatur antara 33,3 hingga 34,1 inci.
>>> SUV Kompak Toyota dengan Pertumbuhan Penjualan Tercepat Bukan RAV4
Windshield dapat diatur 70 mm untuk mengurangi kebisingan. Pijakan kaki diturunkan 8 mm dan dilebarkan 10 mm.
Transmisi Manual Otomatis
KTM menghilangkan tuas kopling dengan sistem Automated Manual Transmission. Kopling sentrifugal bekerja di bawah 1.900 rpm.
>>> Pengemudi Ngebut 17 MPH di Atas Batas, Denda Hampir Rp80 Juta
Pengendara dapat memilih mode Auto atau Manual. Mode Manual menggunakan paddle di stang atau tuas kaki.
Perbandingan dengan Rival
BMW R 1300 GS lebih murah $2.300, tetapi fitur semi-active suspension dan adaptive cruise control opsional. Tenaga BMW 145 hp lebih rendah dari KTM.
Ducati Multistrada V4 S seharga $29.995 memiliki suspensi Skyhook, namun masih menggunakan kopling konvensional.
>>> Brabus Ultima 55: Katamaran Mewah 1.430 HP dengan Sensasi Terbang di Atas Air
KTM 1390 Super Adventure S Evo menawarkan kombinasi unik: tanpa kopling, teknologi lengkap, dan harga kompetitif. Motor ini cocok untuk menggantikan beberapa motor lain di garasi.