Lotus mengakui SUV listrik Eletre seharga Rp3,6 miliar tak lagi masuk akal dijual di AS. Tarif impor yang melonjak hingga 150 persen membuat model ini tidak punya celah bisnis.
"Kami berencana membawa Eletre ke AS. Kami melakukan semua persiapan, termasuk homologasi.
>>> Yamaha Ténéré 700: Motor Adventure Ideal untuk Rider yang Kembali Setelah Lama Vakum
Kami siap.
Saat kami memutuskan untuk membawanya, tarif mulai berlaku, jadi kami harus selektif memilih varian yang akan dibawa," ujarnya kepada Motor Trend.
Trantini menambahkan, ketika tarif impor kembali naik menjadi 150 persen, Lotus tidak lagi menemukan celah bisnis untuk menjual Eletre di pasar AS.
Meski Eletre kini tersedia secara internasional sebagai plug-in hybrid, kemungkinan besar model ini maupun Emeya tidak akan masuk ke AS.
Hal ini terkait dengan Connected Vehicle Rule yang melarang kendaraan baru dengan teknologi China.
Kabar baiknya, Trantini menyebut Emira tetap mematuhi regulasi hingga tahun model 2027.
>>> BYD Yangwang U8L Empat Kursi Meluncur di China, Harga Rp 4,3 Miliar
Karena Emira diproduksi di AS, bukan di China seperti Eletre dan Emeya, ada harapan model ini tetap dijual dalam beberapa tahun ke depan.