Mercedes-Benz S-Class bekas lima tahun kini dibanderol setara Lexus ES 350h baru. Simak perbandingan kemewahan, performa, dan biaya perawatan.
ES 2026 memang lebih fokus pada kenyamanan kursi belakang, dengan jarak sumbu roda lebih panjang dan paket eksekutif.
Namun, S-Class menawarkan kulit nappa, trim logam asli, pencahayaan ambient berlapis, dan kabin belakang yang luas.
Material, isolasi suara, dan kesan saat pintu ditutup adalah kualitas flagship yang tidak pernah dirancang untuk ES. Lima tahun tidak menghapusnya.
V8 vs Empat Silinder Hybrid
Perbedaan tenaga sangat mencolok. S 580 dengan V8 twin-turbo 496 hp menggerakkan sedan besar dengan otoritas tenang.
ES 350h hanya 244 hp dari hybrid empat silinder, yang halus dan efisien, tetapi hanya sekadar memadai.
Satu mobil dibuat untuk membawa lebih dari dua ton kemewahan di jalan raya tanpa berkeringat. Yang lain dibuat untuk menghemat bahan bakar.
Keduanya valid, tetapi hanya satu yang terasa seperti flagship.
>>> Honda Gold Wing 2026: Motor Touring yang Selalu Dibicarakan Pemiliknya
Biaya Perawatan S-Class Bekas
Di sinilah fantasi bertemu kenyataan. S-Class bekas adalah mobil luar biasa untuk uang Anda, sampai ada yang rusak di luar garansi.
Pada flagship Jerman yang kompleks, sesuatu pasti akan rusak.
RepairPal mencatat biaya perawatan tahunan Mercedes-Benz rata-rata $908, di atas rata-rata industri $652.
KBB memperkirakan biaya kepemilikan S-Class sekitar $1.921 per tahun, atau $9.606 selama lima tahun.
Masalah terbesar ada di suspensi udara. Jika satu strut atau shock absorber gagal, perkiraan perbaikan mencapai $5.600 hingga $6.000.