CATL Targetkan 10.000-20.000 Mobil Listrik Pakai Baterai Sodium pada 2026
CATL memperkirakan 10.000 hingga 20.000 kendaraan listrik akan menggunakan baterai sodium-i…
CATL Baterai Solid State Mandek di Level Empat dari Sembilan Tingkat
Baterai solid state CATL baru mencapai level empat dari sembilan tingkat pengembangan. Ketu…
CATL Modifikasi Baterai untuk Mobil Listrik Bertubuh Rendah
CATL memperkenalkan modifikasi kemasan baterai untuk mengurangi ketebalan lantai pada mobil…
Standar Baterai Solid-State Baru Bongkar Ilusi Peralatan Rp 135 Triliun
Penerapan standar nasional GB/T 43568-2026 per 1 Juli memicu reevaluasi aset peralatan di l…
CATL Luncurkan Sistem Penyimpanan Energi Sodium-Ion Tener dengan 15.000 Siklus
CATL resmi meluncurkan sistem penyimpanan energi sodium-ion Tener di Munich, Jerman. Sistem…
CATL Patenkan Desain Keamanan Baterai EV Baru untuk Cegah Kebakaran
CATL mengamankan dua paten desain keamanan baterai EV yang menargetkan risiko kebakaran dan…
Pertarungan Baterai: CATL, BYD, dan Panasonic Picu Perang Energi Rp 34 Triliun
Produsen baterai China mengalihkan kapasitas ke sistem penyimpanan energi untuk pusat data…
CATL: Baterai Solid-State Masih Bertahun-tahun dari Pasar Massal
CATL menyatakan baterai solid-state belum siap diproduksi massal sebelum 2030. Butuh volume…
BYD Bangun Benteng Baterai Sodium $0,04, CATL Fokus ke Mobil
BYD mengembangkan baterai sodium polianion generasi ketiga untuk penyimpanan energi stasion…
Baterai Sodium-Ion Diprediksi Setara Biaya dengan Lithium pada Akhir 2026
Laporan terbaru menyebut baterai sodium-ion akan mencapai paritas biaya dengan lithium-ion…
CATL Rilis Desain 'One Shell, Two Cells' untuk Atasi Penurunan Kinerja Baterai di Suhu -25°C
CATL memperkenalkan platform 'One Shell, Two Cells' yang memungkinkan baterai lithium dan s…
CATL Mulai Kirim Sistem Penyimpanan Natrium-Iron Pertama September 2026
CATL akan mengirimkan sistem penyimpanan energi baterai natrium-ion pertama ke pelanggan pa…