Stellantis mengembangkan Abarth Topolino untuk menarik pembeli muda. Edisi sporty ini lebih fokus pada gaya daripada performa karena regulasi membatasi motor listrik 8 hp.
Stellantis dikabarkan sedang menyiapkan versi Abarth dari mobil listrik mungil Fiat Topolino. Edisi sporty ini dirancang untuk menarik perhatian kalangan muda, terutama remaja.
Fiat Topolino baru saja hadir di Amerika Serikat dengan harga $13.995, menjadikannya EV termurah di negara tersebut.
Namun, mobil ini tidak diklasifikasikan sebagai mobil dan tidak legal untuk jalan raya, setidaknya hingga Stellantis meluncurkan kit konversi Low Speed Vehicle (LSV) yang memungkinkannya melaju di jalan dengan batas kecepatan 35 mph (56 km/jam) atau kurang.
Dalam bentuk standar, kecepatan tertinggi Topolino hanya 19 mph (31 km/jam), sangat lambat.
Meski demikian, Stellantis tetap mempertimbangkan untuk menghadirkan versi Abarth guna meningkatkan daya tariknya bagi pembeli muda di Eropa.
Mengejar Remaja yang Ingin Kebisingan
Model yang lebih sporty itu akan melampaui Fiat Topolino Sport yang baru diperkenalkan di Italia.
Topolino Sport hanya membawa warna baru, grafis strip, aksen hitam, dan velg yang serasi, tanpa perubahan pada bagian mekanis.
CEO Fiat dan Abarth, Olivier Francois, mengatakan kepada Autocar bahwa perusahaannya sedang mengembangkan sentuhan Abarth pada Topolino.
Ia menyebut ide itu sebagai “impian” dan memprediksinya akan menjadi “hit total”.
Gaetano Thorel, yang menjalankan Fiat dan Abarth di Eropa, menjelaskan alasannya. “Kami ingin membuat nuansa Abarth untuk Topolino, karena kami masih berusaha mendorong penjualannya kepada anak muda,” ujarnya.
Topolino adalah kuadrisiklus terlaris di Italia, tetapi Thorel mengakui bahwa mereka belum berhasil menarik hati remaja berusia 16 dan 17 tahun.
“Saya ingin merebut hati mereka, itulah mengapa kami sekarang memiliki Topolino Sport. Abarth Topolino bisa menjadi solusi lain,” tambahnya.
Fiat Topolino, Citroen Ami, dan Opel Rocks Electric termasuk dalam segmen kuadrisiklus L6, yang memungkinkan remaja berusia 14 tahun untuk mengemudikannya secara legal di negara seperti Italia dan Prancis.
Meski begitu, Thorel mengakui bahwa orang tua biasanya lebih memilih rival seperti Ligier yang terasa lebih sporty berkat suara mesin 50cc-nya dibandingkan Topolino EV yang “lebih lembut”.
Gaya Lebih Penting daripada Kecepatan
Untuk memenangkan hati kalangan muda, Fiat membutuhkan tampilan yang lebih berani pada kuadrisiklus retro-nya.
Kemungkinan akan meminjam suara mesin palsu dari Abarth 500 yang sepenuhnya listrik, ditambah bodykit yang lebih agresif dan sentuhan khusus di dalam kabin.
Namun, jangan berharap mobil mungil ini berubah menjadi roket saku. Regulasi tidak mengizinkan Topolino membawa motor yang lebih kuat dari 8 hp (6 kW) saat ini.
Para insinyur Abarth kemungkinan hanya akan melakukan sedikit penyesuaian pada suspensi serta velg dan ban yang berbeda.
Edisi spesial ini akan lebih menjadi produk gaya hidup Abarth daripada mesin performa sesungguhnya.