Geely Cyan Racing meraih finis 1-2 di FIA TCR World Tour Valencia menggunakan platform Preface TCR. Kemenangan ini menandai transisi dari Lynk & Co 03 TCR dan memperkuat strategi Geely di motorsport global.
Geely Cyan Racing berhasil meraih finis 1-2 pada ajang FIA TCR World Tour 2026 di Valencia, Spanyol, dengan menggunakan platform balap baru Geely Preface TCR.
Keberhasilan ini menjadi validasi global bagi sedan kompak produksi massal Geely yang dibanderol mulai 105.600 yuan (sekitar Rp 240 juta).
>>> BYD Bangun Benteng Baterai Sodium $0,04, CATL Fokus ke Mobil
Dalam akhir pekan balapan tersebut, tim menurunkan empat mobil dan meraih kemenangan beruntun setelah debut dunia platform ini di Misano, Italia.
Transisi Platform dan Strategi Homologasi
Geely Preface TCR menggantikan program Lynk & Co 03 TCR yang sebelumnya menjadi andalan pabrikan di ajang touring car global.
Varian balap pendahulunya pernah terjual habis untuk pelanggan dengan harga 1.300.000 yuan (sekitar Rp 2,9 miliar).
Peralihan program motorsport ke merek Preface menandai keputusan korporasi untuk menggeser profil internasional arsitektur sedan utama Geely.
Arsitektur balap ini memanfaatkan kekakuan struktural dari Compact Modular Architecture Geely untuk menangani beban tikungan berkecepatan tinggi.
Tata Letak Sirkuit dan Rekayasa
Pembalap melintasi konfigurasi sirkuit sepanjang 3,136 kilometer di Circuit Ricardo Tormo, lebih pendek dari tata letak Grand Prix tradisional yang mencapai 4,005 kilometer.
>>> Presiden Nissan: Kami Belajar dari China untuk Percepat Pengembangan
Pengurangan panjang lintasan ini menghilangkan beberapa tikungan kecepatan rendah, menghasilkan ritme operasional yang lebih ketat dan menuntut efisiensi aerodinamis berkelanjutan.