Toyota menunda peluncuran Hilux PHEV karena teknologi plug-in hybrid dinilai belum mampu memenuhi kebutuhan towing dan payload tinggi yang menjadi standar truk pikap.
Sebagai perbandingan, Hilux BEV dual-motor hanya memiliki rating towing 2.000 kg.
Untuk saat ini, Toyota akan fokus mengembangkan PHEV untuk mobil penumpang dan SUV. Teknologi tersebut akan diterapkan pada truk setelah dianggap cukup matang.
John Pappas, wakil presiden penjualan, pemasaran, dan operasi waralaba Toyota Australia, mengatakan pihaknya terus mengevaluasi berbagai solusi powertrain.
“Kami tidak hanya duduk diam, tetapi harus memastikan bahwa jika kami membawa powertrain ini ke pasar, itu tepat untuk pasar kami,” katanya.
>>> Audi Q3 2026: SUV Mewah Jerman dengan Biaya Perawatan Lebih Murah
Hilux generasi terbaru hadir dengan varian diesel, mild-hybrid, dan listrik murni. Varian FCEV dijadwalkan menyusul pada 2028.
