otomotif1.com

Mercedes-AMG GT 63 Pro Jadi Safety Car F1 dengan Sayap Aktif Bercahaya

Mercedes-AMG GT 63 Pro Jadi Safety Car F1 dengan Sayap Aktif Bercahaya
Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ sebagai safety car F1 dengan sayap belakang aktif bercahaya

Mercedes-AMG memperkenalkan safety car baru untuk F1, AMG GT 63 Pro 4Matic+, dengan lampu LED terintegrasi di sayap belakang aktif. Ini adalah safety car pertama dengan penggerak AWD.

Ukuran teks

Mercedes-AMG merayakan 30 tahun kemitraan dengan Formula 1 dengan meluncurkan safety car terbaru, AMG GT 63 Pro 4Matic+.

Mobil ini akan debut di Grand Prix Hungaria mendatang.

>>> Yamaha MT-09 SP: Motor Middleweight yang Diam-Diam Ungguli Kompetitor

Safety car ke-14 dari Affalterbach ini menggantikan AMG GT Black Series yang bertugas selama 51 balapan sejak 2022 hingga 2026.

Inovasi Pencahayaan Terintegrasi

Alih-alih menggunakan lightbar besar di atap, Mercedes-AMG mengintegrasikan LED langsung ke sayap belakang aktif dan flap, lengkap dengan kamera.

Lampu strobo LED yang dapat diredupkan juga dipasang di bumper depan, serta di dalam headlight dan taillight.

in2

Lampu oranye menandakan zona larangan menyalip, sementara lampu hijau memberi izin pembalap untuk menyalip safety car setelah lintasan aman.

>>> Voyah Buka Pre-sale Passion S FUV, Akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,5 Detik

Paket Aerodinamika Khusus

Dibandingkan versi jalan raya, safety car ini memiliki splitter depan lebih besar, canard aerodinamis, sayap belakang aktif, dan panel underbody yang disesuaikan untuk aliran udara lebih baik.

Untuk menandai 30 tahun kemitraan yang dimulai pada 1996, mobil ini mengenakan livery perakitan dengan cat hitam pekat, grafis foil merah, sponsor CrowdStrike, dan emblem peringatan di kap mesin, atap, dan sayap belakang.

Interior dan Perlengkapan Balap

Pengemudi safety car Bernd Maylander duduk di kursi balap Recaro dengan sabuk enam titik dan dilindungi roll cage.

Halaman 1 dari 2: 1 2

Update Terbaru

Lihat semua