Yamaha Ténéré 700 menawarkan keseimbangan sempurna bagi rider yang kembali setelah bertahun-tahun vakum: mudah dikendalikan, tetap bertenaga, dan siap menjelajah.
Yamaha tidak mempublikasikan angka tenaga atau torsi resmi untuk pasar AS, tetapi mesin ini lebih ditentukan oleh pengiriman tenaga rendah dan menengah yang luas daripada angka puncak.
>>> Hennessey Blackbird: Hypercar Manual dengan V8 NA, Tanpa Layar
Tenaga terasa berguna tanpa perlu putaran mesin tinggi terus-menerus.
Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi enam percepatan, kopling basah multi-plat, dan penggerak rantai.
Mesin yang ringkas memungkinkan Yamaha menjaga bodi tetap sempit, membantu pengendara mencengkeram motor saat berdiri dan membuat ukuran keseluruhan tidak terlalu mengintimidasi dari posisi duduk.
Rangka baja tubular memberikan daya tahan yang diharapkan dari adventure bike serius, sementara jok datar bergaya rally, stang tirus, pijakan kaki besar, dan penutup kopling ramping mendukung gerakan alami di aspal atau tanah.
Harga Mulai di Bawah $11.000
Untuk tahun 2026, Ténéré 700 dibanderol mulai $10.999 di AS. Harga ini menempatkannya di atas motor entry-level, tetapi motor ini bukan sekadar alat pembangun kepercayaan diri sementara.
Daya tariknya terletak pada kemampuannya menjadi teman kembali yang mudah dikendalikan tanpa membuat pengendara merasa perlu upgrade begitu ritme berkendara kembali pulih.
Modernisasi Yamaha Ténéré Tanpa Menghilangkan Karakter
Perubahan terbesar untuk model saat ini adalah Yamaha Chip Controlled Throttle, sistem ride-by-wire. Sistem ini menyediakan dua peta throttle: Sport dan Explorer.