Xiaomi Auto menghadapi tekanan target pengiriman 550.000 kendaraan pada 2026 di tengah kontroversi stok YU7. Perusahaan bersiap meluncurkan SUV EREV di bawah merek Xuntian untuk memperluas pasar.
Xiaomi Auto tengah menghadapi sorotan setelah pendiri dan CEO Lei Jun mengungkapkan bahwa sejumlah terbatas kendaraan YU7 tersedia untuk pengiriman segera.
Hal ini memicu spekulasi daring bahwa SUV tersebut kehilangan momentum.
>>> Produsen Aito, Seres, Luncurkan Merek Baru Aiva untuk Kurangi Ketergantungan pada Huawei
Namun, data penjualan dan rencana produk Xiaomi menunjukkan perusahaan sedang mempersiapkan fase pertumbuhan berikutnya, bukan mengelola stok yang tidak terjual, demikian laporan 36kr.
Stok YU7 Berasal dari Pesanan Dibatalkan
Kontroversi dimulai setelah Lei Jun mengatakan beberapa kendaraan YU7 dapat dikirim dalam hitungan jam. Komentator daring menafsirkan ketersediaan itu sebagai bukti permintaan yang lemah.
Platform pemesanan kendaraan Xiaomi menunjukkan gambaran berbeda.
Stok pengiriman cepat terdiri dari kendaraan jadi dari pesanan yang dibatalkan, kendaraan yang diidentifikasi Xiaomi sebagai transaksi abnormal, dan kendaraan yang tidak dapat diambil pelanggan.
Perusahaan juga menawarkan kategori terpisah kendaraan "quasi-new" yang mengalami kerusakan transportasi ringan sebelum registrasi dan dijual dengan pengungkapan perbaikan penuh.
Kemunculan kendaraan stok bukanlah hal baru.
Pada bulan Mei, Xiaomi mengumumkan bahwa beberapa unit stok YU7 dapat dikirim dalam waktu dua jam, peningkatan dramatis dari masa tunggu awal 33–56 minggu tergantung varian.
Saat itu, Xiaomi mengaitkan waktu tunggu yang lebih pendek dengan peningkatan kapasitas produksi dan ketersediaan kendaraan stok yang ada, bukan perubahan luas dalam kondisi permintaan.