Toyota memperkenalkan GR Sport pada RAV4 2026 dengan peningkatan sasis dan PHEV 324 hp, tetapi tanpa DC fast charging. Ini analisisnya.
Kalibrasi performa khusus trim ini bisa membuat berkendara di jalan pegunungan yang berkelok lebih menyenangkan.
324 tenaga kuda dari powertrain PHEV adalah output gabungan dari mesin dan tiga motor listrik.
Generasi sebelumnya RAV4 Prime, dengan sistem plug-in hybrid, diperingkatkan pada 302 tenaga kuda, membuat generasi baru ini lebih bertenaga.
Penggunaan torsi listrik dalam sistem ini memungkinkannya melompat dari garis lebih cepat daripada model hybrid tradisional atau versi bertenaga bensin dari generasi sebelumnya.
Sistem PHEV memungkinkan RAV4 melesat ke 60 MPH hanya dalam 5,6 detik, yang mengesankan untuk SUV keluarga yang ringkas.
Sebagai perbandingan, hybrid reguler dalam bentuk AWD-nya membutuhkan 7,1 detik untuk menyelesaikan sprint yang sama.
>>> 10 Motor Sport yang Membuat Setiap Perjalanan Terasa Seperti di Sirkuit
RAV4 GR Sport 2026 menggunakan eCVT, yang bisa membuat beberapa pengemudi kurang antusias tentang SUV yang menjadi model GR sejati.
Seperti BMW, Toyota telah memberikan tingkat sportiness dan performa yang berbeda pada kendaraan berlabel GR.
BMW memiliki model M Sport, yang bukan varian "M" penuh dengan semua tenaga dan fitur, tetapi lebih dari model standar.
Hal yang sama berlaku untuk nama GR Sport Toyota, yang bukan model "GR" penuh, tetapi menambahkan kemudi dan suspensi yang lebih baik tanpa peningkatan tenaga dan performa.